市交运局局长杨志文就S234平桐线道路改造接受网络中心记者专访

[记者]: S234平桐线道路升级改造的重要意义？
[杨志文]: 平桐线加宽改造工程，是平顶山市政府督办的重点工程项目，也是舞钢市政府今年确定的重点工程建设项目。沿线人民群众和社会各界对此也分外关注，经常通过书记信箱、市长热线反映该问题，强烈要求尽快修建，同时，该段路还存在极大的安全隐患，影响通行。因此说这个项目刻不容缓、迫在眉睫。该路建成后，将进一步拉大城市框架，方便群众生产生活，提升我市外部形象。
[记者]:这条道路建设规划的标准是什么？工程总投资是多少？
[杨志文]: 该项目全长18.3公里，概算投资1.9亿元。分为李辉庄至料庄及料庄至界牌河桥两段。其中李辉庄—料庄段进行加宽，料庄—界牌河桥段不加宽，原路翻修。
   （一）李辉庄至料庄段，起点位于李辉庄转盘处，一直向南沿原S234平桐线，经李辉庄桥、袁老庄桥至料庄南贾岗桥头，路线全长5.864公里。路基宽43米，路面宽23米。桥面宽33米，明涵宽43米，暗涵宽46米。路面分布形式：其中2.7公里两侧各设置5米绿化带及5米人行道+23米行车道；3.2公里两侧各设置10米绿化带+23米行车道。全线共对2座桥梁6座涵洞进行改造。杨庄及料庄设置矩形砖砌边沟、人行道。照明设计全线照明。
   （二）料庄至界牌河桥段，起点位于料庄南贾岗桥头处，一直向南沿原S234平桐线，经尚店镇、王皮岗桥、白庙桥至界牌河桥南头，路线全长12.436公里。路基15米，路面宽12米。路面分布形式如下：两侧各设置1.5米绿化带+12米行车道。
[记者]:在施工期间，为了保障市民出行方便采取了哪些措施？
[杨志文]:我们组成强有力的施工保通队伍，解决好交通分流通道问题，我们采取半幅施工半幅通车的方法，并分段进行施工，把群众的方便出行放在首位，最大限度减少施工扰民。在施工方法方面，优化施工方案组织施工,同时严格控制施工面，多头并进，提高工效，缩短工期。
[记者]:此次改造工程有哪些技术创新？
[杨志文]:该项工程我们坚持低碳环保的绿色发展理念，特别注意环保新工艺的采用，对旧沥青路面进行回收再生利用，对已损坏的旧路面基础采取破碎处理，填充路基。这样，不仅节约了成本减少了建筑垃圾，而且路基更加稳固，既能保证道路施工质量，又能降低工程成本，还能有效保护生态环境。
[记者]:施工单位如何保质保量保工期？工程何时竣工？
[杨志文]:平桐线加宽改造工程，计划年底前完成主体工程。马上又值汛期，时间紧，任务重。我们督促施工单位要在确保工程质量的前提下，科学计划，统筹安排，严密组织，强化管理，合理调度，科学施工，加大人员及设备、资金的投入，加快施工进度，千方百计抓好工程质量，抓好安全生产，抓好廉政建设，确保按计划完工。
[记者]:2015年，除了S234平桐线道路升级改造外，我市还有哪些主要道路将要开工建设？
[杨志文]:今年，我们还计划完成以下项目：
    一是国道G345（原S331省道高兰线）舞钢段改建工程的立项工作；
    二是铁山大道西进工程（石门郭—戚庄）的立项工作。
    三是农村公路方面，有6项任务。一是上半年完成肖湾西桥、石庄桥、尚店南桥3座桥梁和尚店东—杨庄、刘沟—东营南2条道路改建工程的主体工程；二是年底前完成大黄东大桥、张连庄中桥、石家北中桥、大建沟中桥、张我庄桥、小韩庄东桥6座桥梁改建工程的主体工程；三是年底前完成塔后中桥、韦庄中桥2座桥梁改建工程的招投标工作；四是年底前完成尚店东—上庄、潘楼南—王店东道路、矿建—山和庄4条道路改建工程的路基加宽工程；五是年底前完成39.2公里25条村道建设任务。